凉山驾照科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
2、驾驶机动车遇到同车道行驶的执行紧急任务的特种车辆时不得超车。
- 正确
- 错误
3、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
- 正确
- 错误
4、谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。
- 正确
- 错误
6、变更车道或超车不开启转向灯属于违法行为。
- 正确
- 错误
11、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
- 正确
- 错误
13、在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。
- 正确
- 错误
14、抢救有害气体中毒伤员时，应第一时间将伤员移送到有新鲜空气的地方，脱离危险环境，防止吸入更多有害气体。
- 正确
- 错误
16、通过急转弯路段时，在车辆较少的情况下可以超车。
- 正确
- 错误
17、驾驶车辆汇入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
- 正确
- 错误
22、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应怎样做？
- A、靠道路中心行驶
- B、加速让路
- C、继续加速行驶
- D、减速，靠右侧行驶
23、如图所示，驾驶机动车遇到执行紧急任务的救护车时，以下做法正确的是什么？
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- A、救护车违反交通信号通行，不予避让
- B、减速，避让救护车
- C、按照信号灯指示，正常通行
- D、加速通过
24、发生紧急故障必须停车检查时，要在什么地方停车？
- A、最外侧行车道上
- B、内侧行车道上
- C、应急车道
- D、匝道口
25、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做？
- A、适当加大安全距离
- B、紧随前车之后
- C、适当减小安全距离
- D、尽可能寻找超车机会
26、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？
- A、扰乱交通秩序
- B、易导致爆胎
- C、影响正常通行
- D、易引发交通事故
28、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？
- A、迅速转向调整
- B、尽快减速停车
- C、向无障碍一侧躲避
- D、向有障碍一侧躲避
30、车辆在雨天临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后雾灯
- B、危险报警闪光灯
- C、前大灯
- D、倒车灯
31、驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？
- A、挂入空挡
- B、挂入低速挡
- C、踏下离合器踏板
- D、挂入高速挡
33、车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应怎样做？
- A、提高车速抢先通过
- B、鸣喇叭抢先通过
- C、停车避让
- D、保持正常车速行驶
35、驾驶机动车行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时，应怎样做？
- A、连续鸣喇叭
- B、加速通过
- C、减速慢行
- D、正常行驶
39、火药、炸药和起爆药属于哪类危险化学品？
- A、氧化性物质
- B、易燃固体
- C、爆炸品
- D、自燃物品
40、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？
- A、急踏制动踏板减速
- B、缓抬加速踏板减速
- C、迅速转向进行调整
- D、提速增大车轮排水量
42、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
43、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
- A、在路口前实线区内根据需要
- B、进入路口实线区内
- C、在虚线区按导向箭头指示
- D、在路口停止线前
44、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？
- A、尽量绕道躲避
- B、立即报警，停车观望
- C、协助保护现场，并立即报警
- D、加速通过，不予理睬
45、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？
- A、注意避让已在路口内车辆
- B、优先驶入环形路口
- C、鸣喇叭示意其他车辆让行
- D、超越前方车辆进入路口
46、关于停车，以下说法正确的是什么？
- A、应靠道路右侧
- B、开左转向灯
- C、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
- D、交叉路口50米内不得停车
48、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶，与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定，事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为是什么？
- A、醉酒驾驶
- B、超速驾驶
- C、疲劳驾驶
- D、肇事逃逸
49、驾驶汽车超速行驶有哪些危害？
- A、反应距离延长
- B、视野变窄
- C、加重事故后果
- D、制动距离延长
50、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？
- A、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
- B、接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
- C、接近坡顶时车速较慢
- D、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
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